YAMAHA NMAX 155 cilegon

• By
• Posted

Yamaha NMax

Nah, Yamaha NMax paling tenar baik untuk pengendara di dalam maupun luar kota. Bahkan ia menjadi tulang punggung Yamaha saat ini. Wujudnya memang proporsional, begitu pula konstruksinya. Nyaman digunakan di segala situasi. Plus, dikemas dengan harga jual Rp 29,7-Rp 33,7 juta OTR Jakarta, pas di kantong.

Cukup ok untuk tualang. Ruang kaki dan posisi duduk di Yamaha NMax sangat santai. Kaki bisa rebah memanjang ke depan, ditambah jok empuk dengan besar pas. Stang juga lebar dan berposisi cukup tinggi. Alhasil, berkendara dekat maupun jauh tidak akan cepat pegal.

Soal kapasitas bagasi juga cukup besar. Menaruh satu helm ditambah beberapa barang kecil bukan masalah. Saku di balik tameng ada dua, namun hanya satu yang lumayan besar untuk menyimpan minuman. Tapi itu tanpa tutup, dan satunya lagi terlalu kecil.

Fitur-fitur NMax sebetulnya tergolong biasa. Bahkan tak lebih canggih dari dua motor sebelumnya. Ia belum memiliki SSS (Start Stop Engine), kunci pintar dan USB soket. Hal yang membuat pantas dibawa touring, lebih dikarenakan arsitekturnya.

Bagaimana soal bekalan mesin? Basisnya kurang lebih sama dengan Aerox. Mengandalkan konfigurasi satu silinder 155cc SOHC berpendingin udara. Tenaga sebesar 14,8 hp/8.000 rpm dapat diproduksi. Sementara torsi puncak menoreh angka 14,4 Nm/6.000 rpm. Masih cukup untuk berkelana jauh.